飞无人机简单，当好无人机驾驶员难

“利用无人机作业，一天可以覆盖400—700亩，如果是人工播撒种子，一个人每天最多作业20亩。”袁飞是艾津植保农机部的负责人，从事无人机“飞手”工作接近5年，对于这个新职业给农民种田带来的巨大便利，他深有感触。

2019年4月，国家发布13个新职业信息，无人机驾驶员名列其中。实际上，无人机“飞手”早在2014年就出现在农业植保领域，艾津植保正是全国最早从事无人机植保的企业之一，目前公司的无人机“飞手”超过20人，服务全市近20万亩农田，服务对象有上千名种植户。秋天，无人机播种绿肥；夏天，无人机植保飞防，目前市场价为8元/亩，远比请工人下地干活要划算。更重要的是，效率的提升节省了大量时间，让农民可以更加从容地应对各种灾害和突发情况。

“公司的无人机‘飞手’都是刚毕业不久的大学生，学历最低的是大专，也有本科生和研究生，月薪7000元左右。”

无人机的“傻瓜化”对“飞手”这个职业提出了新的要求，一个优秀的“飞手”，需要更好地掌握软件应用——规划线路时如何避免碰到障碍物、设定程序时不能出现重喷和漏喷……这些绝非一日之功，需要“飞手”学习和钻研。

在无人机“飞手”这个行业，“入门容易精通难”几乎是大家的共识。除了农业植保之外，消防、测绘、应急管理、影视拍摄等无人机应用较多的领域，“飞手”也在从室外向室内转型。

即便是无人机越来越智能化，可能不再需要过多的人为操控，但无人机‘飞手’这个职业一定不会消失，只是随着无人机的应用越来越广泛，对‘飞手’提出了更高的要求。”王申说。