会玩？还是会开？驾驶无人机可不简单

无人机行业行业所表现出的强劲潜力和广阔前景，让无人机驾驶员已经成为必不可少的重要职业。电力巡检、安防应急、航空测绘等领域对于无人机驾驶员的需求十分大，基于此，成为无人机飞手不仅报酬高、能赚钱，而且非常有趣和有前景。

不过，吃香归吃香，你以为无人机飞手很好当吗？

现在，很多人或许都有无人机，甚至也都多多少少会操控，但这距离真正的无人机驾驶还有很长一段距离。简单来说，作为无人机爱好者，你可能只要会玩就行，但作为一个专业飞手，你必须会开。会玩不等于会开，两者就像游戏中青铜与王者的区别，段位不同、水平不同、要求也不同。

如何区分会玩和会开？标准就是是否拥有无人机执照。

作为一名专业的无人机从业者，就必须拥有正式名为“民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证”的无人机执照。而要考这个执照并不容易！虽然其门槛很低谁都可以报考，但要通过却十分困难。且不说需要大量费用供以长期培训，考试中还要应对从专业理论知识到实际维修应用的高难科目，这些都增加了考过的难度。

当然，拿到执照也并不意味着你就真正懂得了驾驶无人机，更不意味着你已经是无人机专业的飞手了。因为作为一个新产业，无人机产品在不断更新，无人机驾驶技术也在不断升级。专业飞手还需要与时俱进的保持学习和进步，才能一直维持在一个高水平、高专业的驾驶前线，才能成功胜任无人机飞手的重要岗位。

除此之外，无人机驾驶员也还是一个多面手。基于此，成为专业飞手必须具备全能的素质和技术。无人机给人的印象并非只是一个设备，更是一个重要平台，在这个平台上什么东西都可以放上去。这意味着它的驾驶者不仅要会驾驶，还要会维修、会组装、会设计。如果不具备这些技能，恐怕很难成为一个合格、专业的飞手。

总而言之，无人机驾驶员的岗位虽然很有诱惑力，但要胜任不仅要对无人机有兴趣、够了解，还需要有专业的证书、强大的能力以及进取的决心。这些要素缺一不可，否则即使你成为了无人机行业中的一员，可能也只是居于行业底层或时刻面临被淘汰的危机。